家用车装上F1引擎会怎么样
300万车友关注。每天60秒，轻松懂汽车。
今天是备胎陪伴你的第 1834 天
下方新增视频版，暂停、快进、倒退都没问题（和语音内容相同，选一个就行），继续往下拉还有文字版，和更多精彩评论
以下是文字版
作为汽车工程学的巅峰，F1赛车拥有着所有汽车中最优秀的空气动力学、动力和结构设计，每个车队想尽办法把自己的赛车推到极限。
F1赛车的引擎可能出现在家用车里吗？
不管F1有多疯狂，F1的心脏也就是引擎，基本的运行原理其实和轿车区别不大。
换句话说，F1赛车的引擎有可能会出现在家用车里面吗？
实际上的确是有这样疯狂的车子的。举个例子来说，法拉利F50、保时捷Carrera GT、YAMAHA OX99-11这类车子的引擎也是移植自F1的。
虽然是移植，实际上他们和真正的F1上面那颗燃烧的心脏还是有很大的差距的，宣称要造真正可以上路的F1赛车的AMG到现在还没完成车辆调校。
为啥制造一台用F1引擎的家用车这么难？
为什么制造一台用F1引擎的家用车这么难？三个原因。
精度太高带来的工况狭窄的问题
第一个，工况狭窄。
F1发动机的制造精度太高了会导致没有办法启动，你没有听错，精度太高也是不行的。
F1引擎的精度是微米级别的，说句人话解释，F1每个活动部件的误差，比你头上的头发丝还要细。
就是为了在极限竞技的时候，尽可能提供更大的动力，不浪费燃烧室里面的气体的推动力。
但这个也导致了F1引擎的工况极度狭窄，让普通车子用上F1引擎几乎就变成不可能了。
没概念是吧？举个例子，冬天太冷，引擎会热胀冷缩，但由于材料不同，活塞和缸体的收缩率会产生差异，就会导致配合间隙的不足。
简单来说就是缸壁夹住活塞，动不了了，剧烈摩擦会损伤引擎。
F1的点火逻辑和传统轿车不一样
那么为了解决刚才说的那个问题，F1赛车就用了外部预热油液点火技术，这就让F1的点火逻辑和我们轿车完全不一样了。
要启动F1，工程师是在车辆启动前先预热油液和冷却水，然后再把它注入到F1里面去，用一个很强劲的外部启动器来发动引擎的。
换句话说，你要造一台用F1引擎的家用车，汽车工程师不光是要车里面加一个巨大的启动器，还要设计一套高效的电加热方案，确保点火之前能够预热发动机里面的油液，才能把车子发起来。
你看老底子这种飞机发动的纪录片，虽然是不严谨，但感觉是比较像的。
不是我们这么一旋，走了，是有个人在那边掰螺旋桨，掰呀掰呀，「哽哽哽哽哽哽哽哽」这么的搞起来，反正你坐在里面是搞不来的。
冷却效能带来的散热压力大的问题
那么除了精度高以外，散热压力也导致F1引擎很难装在普通车上面。
传统轿车车头装不下大面积散热器
从发动机的原理来说的话，效率不变的情况下，发动机转速越高，自身输出的功率也就越大，对吧。
F1赛车为了在1.6的排量下输出超过1000匹的动力，想想，轻轻松松转速达到15000转以上。转速越高，发动机自身的发热也就越大。
F1发动机的散热器面积几乎是家用车的3倍，传统轿车的车头装不下的，没那么大的空间装散热器，对造车的结构设计和空气动力设计就提出了很高的要求了。
怠速温度过高，需要主动式散热
更可怕的是什么？F1赛车的引擎发热量太高了，车子必须时时刻刻动起来才可以。
动起来有风进来，在吹，这样才能让散热器接触到足够多的冷空气把热量带走，你停在那边就有可能会出问题。
你想象一下，一天下午你开着最新款的F1引擎的家用车准备去喝个下午茶，结果路上堵车了，那你就只能踩着刹车等红灯，结果1分钟还没到，车子的引擎突然冒出了一阵青烟，马上就是熊熊烈火，着火了，这个车肯定不是你想要的。
为了解决这个问题，汽车工程师就要想一套全新的怠速主动式散热方案，设计师脑袋上的头发都掉完了，也不一定搞得定这个事情。
价格太过感人的问题
除开高转速F1引擎自带的低扭不足的问题，价格也是个很可怕的阻力。
制造价格离谱
我去看了点统计数据，一台F1引擎的制造成本大概是21万美金。
为了应对车辆的极端性能，车上每一个零件都要充满了科技感对不对。
拿最不起眼的阀门弹簧来举个例子，传统车子用的这种弹簧式的阀门，F1上面全部被升级成了一个个微型的液压式阀门，听起来感觉好像也不多。
换句话说，你想要造一台用F1引擎的家用车，它的成本会远高于一台真正的F1，因为要对应配套重新造的东西实在是太多了。
使用价格更离谱
那么第二个，使用价格也是很离谱的。
F1赛车一个赛季大约要跑8500公里，10000公里都跑不到的，你想要这个车子时刻保持在巅峰状态，F1赛车每个赛季要换掉3个引擎。
换句话说日常开支保养不说，每2800公里直接拿个新发动机换上去了，一换就是21万美金，1万公里都没到，上下班没多少时间，奖金还没发，换发动机。
那么根据AMG Preject One公布的数据，就算不在乎极限性能，这样的车子5万公里也是必须要返厂换引擎的。
也就是说用F1的引擎的家用车使用成本也是相当的离谱了。
第一年还没有升职称，第二年分红还没拿到，第三年股票期权才刚刚签完合同，对不起，请换发动机，21万美金。
那么我刚才说的那几个加在一起，让制造并拥有一台搭载F1引擎的家用车变成了一个汽车工程学的明珠，一个正在贴近现实却难以实现的梦了。
汽车如果用核动力会怎么样？
想把F1引擎装在车子上很难，那么把核动力装到汽车行不行？我不求跑得快，我跑得久，这辈子不加油行不行？
核动力的车子，万一被坏人掌握了，银行里面不小心出了个交通事故，碰撞一下，银行顶部会有蘑菇云升到天上吗？
关键词：有趣
资料给你查好了，和你想象中估计不太一样，关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「有趣」就可以了。
我这个公众号每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，你可以挑自己喜欢的。
有些事情在地球上很难实现，在月球上呢？月球上开车和地球上有什么区别？
同样1.6的车子，在月亮上的油耗是多少？你想不想知道？
关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「有趣」你就知道了，「备胎说车」等你来玩。
精选文章推荐
备胎商城
汽车用品怎么都要买，不如买点性价比高的
95%的人用过都会回购
点下方小程序 ▼